近日，《市场信息报》以“江苏省道S323徐州徐庄收费站双向收费引纠纷”为题，列举了大量事实，对徐庄收费站由单向收费改为双向收费，加大百姓出行负担，阻碍地方经济发展，从而导致群众对收费站的强烈不满，引发刑事案件，使得矛盾日趋升级的报道。该文引起网友的广泛关注，并被相关媒体大量转载。

　　随着国家油改税的改革，2009年国务院会同发改委、交通部、财政部三部委联合下发通知，该通知下发已经有好多年了，为什么困扰百姓出行的徐州徐庄收费站却依然岿立不动?可见收费站背后隐藏着让人捉摸不透的秘密。该文介绍，徐庄收费站原为政府还贷收费站，2000年地方政府将股权转让给了盐城悦达集团，股权的转让导致徐庄收费站变成了经营性收费站，本该早就结束收费使命的徐庄收费站顺理成章延长了收费期限。延长的收费期限给当地百姓带来的是厄运般的出行，报道称，邳州李凯夫妇驾车经过徐庄收费站，看到前一辆正常交费的车子没交过路费通过，对收费站的不公平产生了质疑，这是法律赋予每个公民监督的权利。徐庄收费站作为地方交通部门的服务窗口，对司机的质疑理应作出合理的解释，然而，该站执法人员却异常的骄横跋扈。多年来，投诉无门的地方群众只好选择通过网络对徐庄收费站的不规范收费行为进行抨击愤慨，122000多条网络指责是地方民意的集中，却没有换来地方政府及主管部门的发声。

　　一个正常交费的车辆，而且是30分钟内来回收费，一句极其正常的问责，却换来群殴，引发一件伤害刑事案件，司机李凯因此获刑。而参与群殴的该站周贺等执法人员却没有受到公安机关任何的处理，引起社会的广泛关注。

　　江苏S323省道徐州徐庄收费站以前一直是单向收费，2000年该收费站将股权转让给了盐城悦达集团后，悦达集团以单向收费亏损为由向徐州市政府提出申请，并报给了江苏省政府，要求改为双向收费，迟迟未作批复。福建省厦门市中级人民法院〈2005〉厦刑初字第219号刑事判决书为人们揭开了鲜为人知的徐庄收费站单向改双向收费的原因，悦达集团用非法手段向原江苏省委常委徐某某行贿110万元(后判死缓)，在徐某某的关注下取得了省政府会议纪要。一纸会议纪要，改变了徐庄收费站单向变双向收费的标准。原省委徐某某领导已服刑，而由他操办而饱受争议的徐州徐庄收费站双向收费如今却依然我行我素的在收费。这一改，让邳州、新沂人民饱受着16年的出行之苦。如果说当年徐庄收费站单向收费处于亏损状态，那么，随着经济的增长翻番，汽车的保有量也在呈几何级在跳跃。几何级增长的车辆也给收费站带来几何级的收费收入。16年的双向收费，作为公路收费站的主管部门，理应站出来为老百姓主持一下公道，就收费站的投入道路建设费用，对收费站设置收费、盈亏情况向社会作出一个详细说明。建议审计部门也应对收费站进行审计，并将审计结果向社会公布。

　　徐州徐庄收费站双向收费与群众的矛盾愈日俱增，严重阻碍着地方经济的发展。群众如潮般的呼声，难道地方政府、公路主管部门真的一点也不知道?习近平总书记在坚持走群众路线的一次会议上曾意味深长的说过这样的一段话，“一切依靠群众，就应该虚心向人民群众学习，应该善于从群众的议论中发现问题，提出解决问题的方针和政策”。希望有关部门本着从地方经济发展的大局出发，结合“两学一做”的学习指导思想，本着为人民服务的理念，深入群众，帮助群众解决实际困难。从而切实做到为地方经济的良好、快速发展有所担当，让一直困扰百姓心中的收费站回归到民意中来，还当地百姓一个便利、畅通、快捷的出行通道!(季学军)

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