湖南日报·新湖南客户端1月29日讯(通讯员 张洪蜫 陈业奇 杨顺)1月28日10:18,随着祁阳北站调车组顶送9辆车辆进入湖南祁阳红光物流有限公司专用线,经过一年多时间的建设,祁阳北站湖南祁阳红光物流有限公司专用线正式开通运营,将为祁阳经济发展注入强劲动力。祁阳市委书记蒋崇华,祁阳市委副书记、市长向子顺,衡阳车务段副段长朱浩军,湖南祁阳红光物流有限公司董事长胡红初等出席开通活动。
该专用线是祁阳市政府规划的现代铁路物流园设施之一,占地500亩,由湖南红光物流有限公司投资1.5亿元建设。专用线与湘桂线祁阳北站接轨,距祁阳北站2.8公里,设有4条装卸作业线,具备一批次装、卸车60辆能力,分为怕湿货物、集装箱货物、笨重大件货物、散装货物四个装卸作业区,具备整车、集装箱及批量零散货物等运输能力。
此前,作为湘桂线上的货运老站,祁阳北站受限于装卸条件,最大仅能同时进行16辆车的装卸作业,加之货场设施陈旧,仓储能力不能满足客户需要,一定程度上制约了本地企业通过铁路运输货物的意愿。为破解这一发展瓶颈,衡阳车务段深入落实集团公司部署要求,全力支持专用线建设,并组织祁阳北站制订专用线调车作业办法,对行车、调车、货运等岗位作业人员开展专项培训,确保专用线安全、有序、高效投入运营。
湖南祁阳红光物流有限公司专用线的顺利开通,将极大地推动永州市及周边地区的铁路货运集散能力,有效降低企业物流成本、满足社会物流需求、优化区域产业布局、促进祁阳更高水平对外开放。周边的企业将能够利用这一专用线来发送产品,从而提升市场占有率,增加营收,进一步推动产业的发展。
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