近日,由中铁五局承建的邵永高铁王家村隧道实现全面贯通,为后续轨道铺设、机电安装等工序创造了有利条件,标志着邵永高铁建设取得重要进展。
该隧道位于永州市东安县花桥镇境内,为设计时速350公里的单洞双线高铁隧道,全长424.18米,最大埋深22.1米。隧道所处地段地质条件复杂,存在强风化层,围岩稳定性差、施工过程中易发生掉块、坍塌等风险,技术难度与安全管控要求较高。
针对复杂的施工环境,承建方中铁五局项目部制定了专项施工方案,严格执行“短进尺、强支护、快封闭、勤测量”原则,落实了一系列针对性管控措施。项目三工区工区长冯忠明介绍,为确保施工安全,项目部组建专业测量团队,对隧道实施24小时实时监控,并根据监测数据动态调整施工参数,有效保障隧道施工全过程安全平稳推进。
据中铁五局邵永铁路项目总工程师张欣介绍,该项目在东安县境内共承建5座隧道,此次王家村隧道贯通后,已有4座隧道完成贯通。剩余的最后一座隧道——雷家岭隧道,目前剩余开挖长度约370米,预计到2026年3月贯通。
邵永高铁是国家“八纵八横”高铁网中呼南通道的重要组成部分,线路全长约96公里,设计时速350公里。项目建成后,永州至邵阳通行时间将从2小时缩短至30分钟,并串联起娄邵、衡柳、贵广等线路,形成湘南直达粤港澳大湾区的高铁双通道。(永州融媒记者 颜想念 通讯员 唐游光 陈学华 唐佳莉)
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来源:永州日报


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